GMの崩壊（？）: 野次馬評論

　自動車王国アメリカを象徴するだいがいしゃで、昨年トヨタにわずかに抜かれるまで世界一の生産量を誇ってきたＧＭが、オバマ政権の支援で再建を模索していたが、債権者との交渉に合意できず、破産法を申請するよう準備に入ったと報じられている。

　アメリカビック３の内、クライスラーは既に破産法を申請して、目下会社再生の途上であり、フォードは辛うじて破産は免れて、自力での再生を図っていると言う。

　日本の自動車メーカーもこの不況の中で、それぞれ苦戦はしており、殊に昨年２兆円以上の利益を出したトヨタですら赤字に転落したことを見ても、この不況の深刻さが伺えるが、不思議なことに、まだ倒産したと言う話は聞かない。

　日米のこの違いについて、小型車志向の日本のメーカーに比べて、アメリカでは最期まで大型車にこだわったせいであると解説されているが、ほんとにそうだとは考えにくい。つまり、アメリカの会社の傾向として、「物造り」の事業よりも、もっと簡単に儲けになる金融関連の事業に走った結果として、今回の金融破綻に巻き込まれて、膨大な損が積み上がったのではと推察している。

　やはり、物造り屋は物造りを通じて地道に事業を積み上げていくことが大事なのではないだろうか。